ข้ามไปที่เนื้อหาหลัก

รู้จัก “ยางมะตอย” มีประโยชน์อย่างไร?

 

  • 210109-Content-รู้จัก-ยางมะตอย-มีประโยชน์อะไรบ้าง-01

    ยางมะตอย (Asphalt)

    เป็นวัสดุที่สกัดจากน้ำมันดิบ มีสีดำ มีลักษณะเหนียว เป็นของเหลวข้นหนืด มีการเกาะยืดสูง เกิดจากผสมระหว่างสารประกอบไฮโดรคาร์บอน และสารอินทรีย์อื่น ๆ นำมาใช้ในงานก่อสร้างถนน โดยใช้เป็นวัสดุผิวหน้า ซึ่งมีคุณสมบัติที่สำคัญ คือ ทำหน้าที่ประสานระหว่างวัสดุเติม เช่น หินและทรายให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกัน โดยนำมาใช้ในการเทผิวหน้าถนน จะเรียกว่า แอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) หรือเรียกย่อ ๆ ว่า แอสฟัลต์ นั่นเอง

    ยางมะตอย ได้มาจากขบวนการกลั่นน้ำมันปิโตรเลียม โดยยางมะตอยจะเป็นส่วนของน้ำมันดิบที่หนักที่สุด และจะถูกนำไปผ่านขบวนการผลิตยางมะตอยต่อไป เพื่อให้ได้ยางมะตอยที่มีคุณสมบัติต่าง ๆ ตามต้องการ


    การกลั่นน้ำมันดิบ     คือ การย่อยสลายสารประกอบไฮโดรคาร์บอน ที่เป็นส่วนประกอบของปิโตรเลียมออกเป็นกลุ่ม (Groups) หรือออกเป็นส่วน (Fractions) ต่าง ๆ โดยกระบวนการกลั่น (Distillation) ที่ยุ่งยากและซับซ้อน

     

    Carbon83 – 87%
    Hydrogen10 – 14%
    Nitrogen0.1 – 2%
    Oxygen0.1 – 1.5%
    Sulfur0.5 – 6%
    Metals<1000 ppm


    ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการกลั่นน้ำมันดิบ     แบ่งได้ตามนี้
    ► น้ำมันส่วนที่เบากว่า (Lighter Fractions) เช่น น้ำมันเบนซีน (Petrol หรือ Gasoline), พาราฟิน (Paraffin หรือ Kerosene) และเบนซีน (Benzene)
    ► น้ำมันส่วนที่หนักกว่า (Heavier fractions) เช่น น้ำมันดีเซล (Diesel), น้ำมันหล่อลื่น (Lubricants) และน้ำมันเตา (Fuel Oils)


    คุณสมบัติของยางมะตอย

    ยางมะตอยได้รับความนิยมในการใช้งานอย่างกว้างขวางนั้น มีคุณสมบัติที่สำคัญ 3 ประการ คือ

    210109-Content-รู้จัก-ยางมะตอย-มีประโยชน์อะไรบ้าง-03


    👍 มีคุณสมบัติในการยึดและประสาน (    Connection)     ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมวัสดุต่าง ๆ ให้ติดกัน เช่น การผสมยางมะตอยกับหินย่อย เพื่อใช้ท้าผิวจราจรต่าง ๆ เป็นต้น

    👍 มีคุณสมบัติในการป้องกันน้ำซึมผ่าน (Waterproofing) เมื่อวัสดุเคลือบด้วยยางมะตอยแล้ว โอกาสที่น้ำจะซึมผ่านจะเป็นไปได้ยาก

    👍 มีคุณสมบัติที่เป็นของเหลวหรืออ่อนตัวเมื่อถูกความร้อน และจะแข็งตัวเมื่อเย็นลง คุณสมบัตินี้จะทำให้สามารถนำยางมะตอยมาใช้ประโยชน์ได้ง่ายขึ้น เช่น การทำถนน เมื่อทำให้ยางมะตอยเหลวก็สามารถผสมยางมะตอยกับวัสดุต่าง ๆ ได้ดี และเมื่อลาดยางแล้วจะเย็นลงจนเกิดการแข็งตัว


    ประเภทของ ยางมะตอย มีอะไรบ้าง    ?

    ยางมะตอยสามารถแบ่งได้ 4 ประเภท ดังนี้

    210109-Content-รู้จัก-ยางมะตอย-มีประโยชน์อะไรบ้าง-04


    1) Asphalt Cement ชื่อย่อ AC     ได้มาจากการกลั่นน้ำมันดิบ ในส่วนที่ข้นและหนักที่สุด ซึ่งก็จะมีหลายเกรดตามความอ่อน แข็ง มีราคาถูก ยางแอสฟัลต์ AC นั้นเป็นยางแข็ง ต้องให้ความร้อนถึงจะละลายเป็นของเหลว ใช้ทำงานถนนเท่านั้น เช่น AC 60/70

    210109-Content-รู้จัก-ยางมะตอย-มีประโยชน์อะไรบ้าง-05


    2) Asphalt Emulsion หรือยางมะตอยน้ำ     คือ ยางแอสฟัลต์ที่ผลิตจากการนำยางแอสฟัลต์ มาตีให้กระจายเป็นอนุภาคเม็ดเล็ก ๆ อยู่ในน้ำให้เป็นเนื้อเดียวกัน โดยใช้สารเคมีประเภท อิมัลซิไฟเออร์ (Emulsifier) หลังจากใช้งาน น้ำในแอสฟัลต์ อิมัลชั่น จะระเหยไป คงเหลือไว้แต่แอสฟัลต์ ให้เกาะตัวกันเป็นฟิล์มต่อเนื่อง เคลือบหุ้มวัสดุมวลรวมหรือพื้นผิวทาง ใช้ในการซ่อมถนน เช่น CSS-1 (20 – 70°C)

    3) Cutback Asphalt คือ การผสมแอสฟัลต์ซีเมนต์ (Asphalt Cement) กับสารละลาย (Solvent) ให้เป็นเนื้อเดียวกัน เมื่อแข็งตัวสารละลายจะระเหยไป เหลือแต่แอสฟัลต์ซีเมนต์ เช่น MC-30 (30 – 90oC), MC-70 (50 – 110°C)

    ซึ่ง ยางคัตแบก ปกติจะใช้ในงานรองพื้น (Prime Coat) ก่อนที่จะลาดยาง เพื่อป้องกันการไหลซึมของน้ำลงไปในพื้นดินที่อัดไว้ก่อนหน้านี้

    การแบ่ง คัตแบกแอสฟัลต์ โดยการเทียบอัตราเร็วของการระเหย สามารถแบ่งได้ 3 ชนิด ดังนี้
    ☛ Rapid curing (ชนิดแข็งตัวเร็ว) ชื่อย่อ RC ประกอบด้วยแอสฟัลต์ซีเมนต์กับตัวทำละลายที่ระเหยเร็ว (จุดเดือดต่้า) ได้แก่ น้ำมันเบนซีน หรือ Naphtha
    ☛ Medium curing (ชนิดแข็งตัวเร็วปานกลาง) ชื่อย่อ MC ประกอบด้วยแอสฟัลต์ซีเมนต์กับตัวทำละลายที่ระเหยเร็วปานกลาง ได้ Kerosene (น้ำมันก๊าซ)
    ☛ Slow curing (ชนิดแข็งตัวช้า) ชื่อย่อ SC ประกอบด้วยแอสฟัลต์ซีเมนต์กับน้ำมันที่ระเหยช้า หรือได้จากการกลั่นโดยตรง คัตแบกแอสฟัลต์ชนิด SC นี้ บางครั้งก็เรียกกันว่า Road Oils


    4) Polymer Modified Asphalt โพลิเมอร์โมดิฟายส์แอสฟัลต์     คือ ยางแอสฟัลต์เกรดพิเศษที่ได้จากการผสม ระหว่างโพลีเมอร์ (Polymer) กับ แอสฟัลต์ซีเมนต์ (Asphalt Cement) ภายใต้กระบวนการผสมที่ดำเนินการในโรงงานผลิต โดยใช้เครื่องผสมที่ออกแบบโดยเฉพาะ สารโพลีเมอร์ที่ใช้ผสม ได้แก่ SBS (Styrene Butadiene Styrene), EVA (Ethylene Vinyl Acetate) หรือสารโพลีเมอร์อื่น ซึ่งเมื่อนำมาผสมเป็นผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีตชนิดผสมร้อน (Hot Mix Asphalt) จะให้คุณสมบัติที่เหนือกว่าผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตทั่วไป

    คุณสมบัติ
    ☛ มีความต้านทานต่อการล้า (Fatigue Resistance) ที่ดีกว่า
    ☛ มีความต้านทานสูงต่อการเปลี่ยนแปลงรูปร่างอย่างถาวร (Pavement Deformation)
    ☛ มีความยืดหยุ่นสูงที่อุณหภูมิต่ำมาก หรือสูงมาก
    ☛ มีความต้านทานต่อการบิดตัว ระหว่างวัสดุมวลรวมกับวัสดุเชื่อมประสาน
    ☛ มีความต้านทานต่อการหลุดลอก (Stripping Resistance) ที่ดีกว่า
    ☛ ไม่มีการไหลเยิ้ม (Bleeding Resistance) ของวัสดุเชื่อมประสาน


    ❝ 🤩 ดังนั้น ยางมะตอยจะถูกใช้งานในงานก่อสร้างหรือซ่อมแซมถนนหรือทางเดินเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งจะใช้งานโดยการเทราดหรือผสมกับวัสดุรวมพวกหินต่าง ๆ ในชั้นของผิวทาง เช่น การเตรียมผิวทาง การฉาบผิวทาง การเสริมผิวทาง การก่อสร้างผิวทาง และการซ่อมแซมผิวทาง 👉 สำหรับภาคครัวเรือนมักมีการใช้ยางมะตอยในด้านต่าง ๆ เช่น การซ่อมหลุม การยาแนวคอนกรีต เป็นต้น ซึ่งสามารถหาซื้อยางมะตอยสำเร็จรูปที่มีการผสมวัสดุรวมพร้อมใช้งาน ❞

    ที่มา : Kacha

    ความคิดเห็น

    แสดงความคิดเห็น

    โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

    อะคริลิค คุณสมบัติเด่นและการนำไปใช้งาน

    รูปภาพ
      อะคริลิค (Acrylic) คืออะไร? วัสดุโปร่งใสที่ให้ความสวยงามเหมือนกับกระจกใสแต่มีความแข็งแรง และยืดหยุ่น ด้วยคุณสมบัติของพลาสติก สามารถใช้งานได้อย่างหลากหลาย และขึ้นรูปชิ้นงานได้อย่างไม่จำกัด คือ คำจำกัดความแบบง่าย ๆ ของพลาสติกอะคริลิค แผ่นอะคริลิค พลาสติกอะคริลิคที่เราใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบันนั้นเป็น พลาสติกใสแบบเรียบชนิดหนึ่ง ซึ่งผลิตจากน้ำยา MMA ( Methyl Methacrylate ) แล้วนำไปเข้าระบบหล่อด้วยความร้อนสูง เมื่อได้รับความร้อนแผ่นพลาสติกจะอ่อนตัวลง สามารถนำมาขึ้นรูป ดัดแปลง แปรรูปเป็นแบบต่าง ๆได้ และเมื่อพลาสติกเย็นตัวลงก็จะแข็งตัว และคงสภาพไว้ สามารถผลิตให้มีความหนาได้ตามต้องการ ตั้งแต่หนา 1 มม. ไปจนถึงแผ่นหนา 100 มม. อะคริลิคมีน้ำหนักที่เบา สามารถนำมาแกะสลัก ระบายสี พ่นสี ขึ้นรูป หรือลวดลดลายต่าง ๆได้ตามต้องการ คุณสมบัติที่สำคัญของอะคริลิค คือ ทนทานต่อแรงกระแทกได้มากกว่ากระจก และมีความยืดหยุ่นนำมาผลิตชิ้นงานได้อย่างหลากหลาย เช่น ชั้นวางสินค้า, ป้ายโฆษณา, เฟอร์นิเจอร์, สแตนโชว์สินค้า, ฝาครอบเครื่องจักร, การ์ดบังหน้าเครื่องจักร  เป็นต้น กระบวนการผลิตแผ่นอะคริลิค สำหรับกระบว...
    อ่านเพิ่มเติม

    ตลับเมตร วิธีใช้งานและการดูแลรักษาอย่างถูกต้อง

    รูปภาพ
    ตลับเมตร ( Tape Measure )   คือ  เครื่องมือช่าง ที่ใช้สำหรับวัดขนาดชิ้นงาน หรือวัดระยะทางได้สะดวกและแม่นยำ โดยทั่วไปแล้วตลับเมตร จะมีลักษณะเป็นตลับสี่เหลี่ยม หรือตลับวงกลมที่บรรจุเทปสายวัดไว้ด้านใน และที่ปลายสายวัดจะมีตะขอเล็ก ๆ ยื่นออกมาใช้สำหรับเกี่ยววัตถุ ช่วยให้สะดวกต่อการหาระยะและอ่านค่าได้อย่างรวดเร็ว ส่วนบนตลับมีปุ่มล็อกมีหน้าที่ในการหยุดสายวัดให้ค้างอยู่ในระยะที่ต้องการได้ เพื่อให้การกำหนดตำแหน่งในระยะเดิมได้หลายครั้ง โดยไม่จำเป็นต้องดึงสายวัดออกมาใหม่ ทำให้ประหยัดเวลาในการทำงานได้เป็นอย่างดี สเกลบนสายวัด มีคุณสมบัติที่สามารถใช้บ่งบอกขนาดความกว้าง, ความยาว, ความสูง หรือความหนา ให้เป็นหน่วยวัดได้ทั้ง 2 ระบบ ได้แก่  ระบบเมตริก คือ มิลลิเมตร, เซนติเมตร, เมตร และระบบอิมพีเรียล คือ นิ้ว, ฟุต นอกจากนี้ตลับเมตรยังมีอีกหลายรูปแบบให้เลือกใช้งาน เช่น ตลับเมตรขนาดเล็ก/ขนาดใหญ่ หรือตลับเมตรสายวัดไฟเบอร์กลาส, สายวัดสเตนเลส เป็นต้น ซึ่งแต่ละแบบมีคุณสมบัติในการใช้งานได้ดีแตกต่างกัน ดังนั้น จึงควรเลือกรูปแบบตลับเมตรให้เหมาะกับการใช้งาน ส่วนประกอบของตลับเมตร เคสกันกระแทก (Cas...
    อ่านเพิ่มเติม

    “เฟือง” มีกี่ประเภทและการใช้งานต่าง ๆ ที่ควรรู้

    รูปภาพ
      เมื่อพูดถึงอุปกรณ์เครื่องกลที่ช่วยลดการทำงาน ช่วยผ่อนแรง ทำให้เกิดการทำงานเชิงกลในอุตสาหกรรมต่าง ๆ สิ่งนั้นก็คือ ❝ เฟือง (Gear) ❞   เป็นชิ้นส่วนหนึ่งของเครื่องจักร หลายคนคงนึกถึงรูปแบบของเฟืองเป็นลักษณะจานแบนรูปวงกลม เป็นอุปกรณ์ที่มีความแข็งแรงสูงและปลอดภัย ซึ่งเฟืองมีหลากหลายประเภทด้วยกัน แต่ละประเภทลักษณะเป็นแบบไหนและใช้งานแบบไหนบ้าง? วันนี้  KACHA  จะพาทุกคนไปทำความรู้จักกับ เฟือง ให้มากขึ้นกันดีกว่า . . . เฟืองคืออะไร? เป็นชิ้นส่วน เครื่องกล มีรูปร่างเป็นจานแบนรูปวงกลม ตรงขอบมีลักษณะเป็นแฉก เรียกว่าฟันเฟือง ซึ่งสามารถนำไปประกบกับเฟืองอีกตัวหนึ่ง เมื่อเฟืองตัวแรกหมุน เฟืองตัวที่สองจะหมุนในทิศทางตรงกันข้าม เกิดเป็นระบบส่งกำลังขึ้น โดยความเร็วรอบของเฟืองที่สองจะขึ้นกับอัตราส่วนจำนวนฟันเฟืองของตัวแรกเทียบกับตัวที่สอง ซึ่งอัตราส่วนนี้สามารถปรับให้เกิดเป็น ความได้เปรียบเชิงกล ได้ ด้วยคุณลักษณะนี้ จึงทำให้เฟืองสามารถนำมาใช้ส่งผ่านแรงหมุน ปรับความเร็วแรงหมุนและทิศทางการหมุนในเครื่องจักรได้ โดยระบบเฟืองหรือระบบส่งกำลังนี้ มีความสามารถคล้ายคลึงกับระบบสายพาน แต่ดีกว่าตรงท...
    อ่านเพิ่มเติม